
北京中国新闻社,4月15日(记者Chen Hang)是“安全汤克斯公路”的建设,是建立一个城市友好的孩子和全球范围内的城市。目前,北京东昌(Beijing Dongcheng)计划了170多个“汤克斯(Tongxue)道路”,并计划了200多个父母的等待区和安全的岛屿。将来,东昌将专注于解决诸如旧城区的空间障碍,一些父母的非法停车以及对水交通警告的敏感性,并进一步促进从解决问题到长期管理的过渡。
2023年6月1日,23个北京部门共同发布了“北京城市实施计划”,传递了“加强运输系统建设的工作要求,该运输系统使孩子放慢了速度,并更改并添加了许多“心脏安全和道路研究””。
在讨论了北京的相关部门和专家之后,“ Anxin Tongxue Road”是一个安全,系统的,相互关联的,并且美丽的儿童空间以及运输,街头环境,停车场,景观,慢速移动系统,街道家具以及其他集成的设计和建筑的秩序集成。它主要采用各种步骤,例如科学空间规划,交通线的合理绘制,标准设置以及加强指导和管理,以确保往返学校的孩子的交通安全,并为孩子提供临时活动空间,并考虑父母等待空间的需求。
从北京市政教育委员会发现的记者说,北京的“ Anxintongxue Road”的建设主要在四个方面找到:首先,可以在学校周围进行交通管理,可以完成并调整研究的时间和位置,并添加入口,泄漏或泄漏或实施管理步骤,例如交错和排出;其次,添加时尚的交通标志,并采取时尚的交通信号灯和其他交通范围学校周围的能力和设备;第三,理性计划和制造机动车和车辆停车设施,并加强安全设施的建设,例如应急警报设备和物理保护设施;第四,完全装备了“警察团队”,“教师团队”,“安全团队”和“志愿团队”的四个团队,以确保教师和学生的安全。
Dongcheng总共计划了170多个“ Tongxue Road”
15日下午放学后,北京的公民Zhao Yuqi将女儿带到Dengshikou小学入口处的一条明亮的彩虹小径前。他说,学校门口的两条道路以前狭窄而狭窄,使汽车和电动汽车忙于旅行。自2022年8月推出这条路线以来,它不仅解决了返回学校大门的问题,而且还解决了教师和父母志愿者在路线的起点工作。孩子Carri他的学校并沿着彩虹径走路,要上学,在改善自我保健和自力更生方面发挥了作用。学生的流程,科学计划有限的空间,将角落转变为父母的等待区,实施有限的时间禁令,左路迅速移动,科学计划共享自行车和停车场的车辆停车场。同时,加强文化的加强,包括并展示了具有校园文化的“ Ling City”文化,并创造了“文化研究道路”。
数据表明,通过综合管理,嘴里的Kasik峰值市场周期是SHO道路交通效率平均提高了15分钟,交通拥堵的提高,交通拥堵大大改善,非法停车位减少了70%,教师,父母和对遵守交通政策的父母的认识大大提高。
周林说,该地区探索了校园运输的“数字模拟”演示系统的构建,AI充满活力 - 周日展示了各种管理解决方案的效果。加入Gaode地图,以动态 - 并向学校周围的车辆的导航路径进行动态,以避免在学校入口和退出的高峰期间国会区域和狭窄的区域。同时,我们将继续探索旧城市地区“研究的常见困境”的解决方案,并为建造友好城市的建设找到更多重要答案。 (end)[编辑:Cao Zijian]
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